常言道：“打鐵還需自身硬”。干好工作，不僅要提高自身的修養(yǎng)，更要提升專業(yè)水平。自從我參加工作以來(lái)，就埋下頭來(lái)，一心一意學(xué)技術(shù)，立志干一行精一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《煉焦設(shè)備》、《電鉗維修》等理論教材，將理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合。在實(shí)際工作中，遇到不懂的地方，我就隨手記在本子上，虛心向身邊的老師傅請(qǐng)教，直到弄懂學(xué)會(huì)為止。幾年下來(lái)，我已經(jīng)熟練掌握了煉焦車間各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。
    在這幾年的工作實(shí)踐中，我參與開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)革新活動(dòng)，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，積極為企業(yè)的技術(shù)改造出謀劃策，為企業(yè)生產(chǎn)效率的不斷提高做出了突出貢獻(xiàn)。
    大家都知道，過(guò)去，我們焦?fàn)t在裝煤的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的荒煤煙，除塵車風(fēng)機(jī)又沒(méi)有辦法全部抽走，部分荒煤煙便散落到了空氣當(dāng)中，嚴(yán)重污染了環(huán)境。我通過(guò)發(fā)明除塵車伸縮套設(shè)備，使全部的荒煤煙收入到除塵車燃燒室，降低了污染，保護(hù)了環(huán)境。因?yàn)檫@個(gè)小改造，我在2009年獲得了除塵車技術(shù)改造優(yōu)秀獎(jiǎng)。
    以前裝煤車在裝煤的過(guò)程中，都會(huì)有煤煙冒出來(lái)，這些年大家都在想辦法克服這個(gè)問(wèn)題，包括其他車間的維修班，但一直都沒(méi)有一個(gè)有效的辦法，2012年的時(shí)候，我想到了一個(gè)點(diǎn)子，說(shuō)來(lái)非常的簡(jiǎn)單，所以同事們都抱著半信半疑的態(tài)度，我就帶領(lǐng)大家進(jìn)行分析討論，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，利用廢舊的鋼板制作了檔煙板，分別加裝在3、4#裝煤車的后擋板上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)它的效果特別好，不但有效緩解了裝煤時(shí)爐門(mén)口大量冒煙的現(xiàn)象，而且實(shí)現(xiàn)了廢舊再利用。攔焦車在接焦過(guò)程中由于紅焦碰撞會(huì)散發(fā)出大量陣發(fā)性含煙粉塵，并且無(wú)法全部回收到地面除塵站，部分粉塵會(huì)散落在空氣中，嚴(yán)重影響操作人員的工作環(huán)境。我就發(fā)動(dòng)大家，對(duì)攔焦車導(dǎo)焦柵加設(shè)了導(dǎo)煙管，有效緩解了煙塵散落的現(xiàn)象，確保了生產(chǎn)車間的環(huán)境安全。上邊說(shuō)的這兩項(xiàng)措施，不僅提高了生產(chǎn)資源的利用率，實(shí)現(xiàn)了修舊利廢，提效增能，而且減小了對(duì)環(huán)境的污染。
    過(guò)去，地面除塵站使用清水來(lái)進(jìn)行風(fēng)機(jī)軸承的冷卻，每天需要清水70噸左右，一年就要消耗約25550噸清水。這個(gè)狀況引起了我的注意，我便組織班組人員實(shí)地研究，反復(fù)論證，最后我們成功地改用復(fù)用水，拆用已廢棄的化產(chǎn)循環(huán)水管道，從除塵車儲(chǔ)水槽對(duì)接到原來(lái)的循環(huán)水管道上，進(jìn)到地面除塵站風(fēng)機(jī)房進(jìn)行冷卻軸承，實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。接通使用后，完全符合生產(chǎn)要求。僅這項(xiàng)技術(shù)改造，每年就能為公司節(jié)約清水25550噸。小小的技改，解決了大問(wèn)題。
    生產(chǎn)發(fā)展，安全先行。我深知從事設(shè)備檢修方方面面的工作細(xì)節(jié)都比較復(fù)雜，環(huán)節(jié)也非常多，這就要求我們的安全管理更加細(xì)致、謹(jǐn)慎。日常工作中，我嚴(yán)格要求我的班組各分管組長(zhǎng)要各負(fù)其責(zé)，既要做到分工明確，又要做到相互協(xié)作。一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患，立即采取有效措施進(jìn)行整改，關(guān)鍵時(shí)刻我就要親自去操作，最危險(xiǎn)的工作我一定要自己上。同時(shí)我還要求我的班組成員必須嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保班組成員安全無(wú)事故，促進(jìn)班組整體水平的不斷提升。我每天早晨都會(huì)組織維修班開(kāi)班前會(huì)，叮囑班組所有成員，做任何工作的時(shí)候，一定要小心、小心、再小心！
    2007年冬天，我們車間出現(xiàn)了焦2皮帶走廊蒸汽過(guò)大的問(wèn)題，致使皮帶廊能見(jiàn)度很低，在2米左右，嚴(yán)重影響工人的正常工作，重點(diǎn)是危險(xiǎn)性特別大，我通過(guò)總結(jié)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，在2008年成功克服了這一困難，用帆布做了一個(gè)簾子進(jìn)行遮擋，雖然是一個(gè)很小的發(fā)明，但大大提高了工人工作的安全性，帶來(lái)的影響是巨大的，由此，我在集團(tuán)QC活動(dòng)中獲得了攻關(guān)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)。
    2012年2月12號(hào)晚6點(diǎn)20分，我們的3#裝煤車裝煤減速機(jī)發(fā)生了故障，焦?fàn)t被迫停產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，維修工都已經(jīng)下班了，我接到消息，飯都沒(méi)顧上吃就第一時(shí)間組織了八名維修工趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，打開(kāi)減速機(jī)大蓋，發(fā)現(xiàn)是減速機(jī)高速軸齒輪損壞導(dǎo)致的故障。因?yàn)闇p速機(jī)太大，必須用吊車配合才能進(jìn)行維修，組裝過(guò)程十分的艱難。我當(dāng)時(shí)一邊指揮吊車，一邊親手組裝齒輪，合理部署，舉措得當(dāng)，經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的緊張工作，終于在13號(hào)上午7點(diǎn)把故障排除了，恢復(fù)了正常生產(chǎn)。這樣的搶修安排，比換整體減速機(jī)節(jié)約了4個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大大減少了因?yàn)闄C(jī)械故障帶來(lái)的生產(chǎn)損失。在每次我的車間遇到設(shè)備搶修情況，我都會(huì)身先士卒，帶領(lǐng)維修班全體成員不畏艱難，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，一干就是好幾個(gè)小時(shí)，從而確保了車間所有設(shè)備的正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
    工作中，我一定是把最危險(xiǎn)、最難、最苦、最累的工作留給自己，雖然辛苦，但心里踏實(shí)。年復(fù)一年、日復(fù)一日的工作在大家看來(lái)是枯燥乏味的，但我總能在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)仔細(xì)琢磨來(lái)解決一個(gè)個(gè)問(wèn)題，問(wèn)題解決的一瞬間就跟中了五百萬(wàn)彩票一樣，我心里特別的開(kāi)心。就是這樣，我一點(diǎn)點(diǎn)挖掘工作中的樂(lè)趣，為枯燥平凡的工作增添快樂(lè)。
    裝煤車每年需要更換一塊托煤底板，為了盡快完成搶修，任務(wù)提高生產(chǎn)效率，我?guī)ьI(lǐng)班組成員提前就把搶修方案做出來(lái)，明確分工后，讓每一個(gè)班組成員都熟知搶修的各個(gè)環(huán)節(jié)，最難最苦的地方我都留給自己，尤其是更換托煤底板大鏈條托錕，余煤箱里邊的空間相當(dāng)?shù)莫M小，兩個(gè)人進(jìn)去后想轉(zhuǎn)個(gè)身都非常困難，而且余煤箱里面的煤塵很大，戴著防塵口罩都讓人喘不過(guò)氣。每次檢修托錕，人都必須進(jìn)到里面，等到工作完成后出來(lái)，出來(lái)后除了能看見(jiàn)眼睛，其他地方根本分辨不出來(lái)是誰(shuí)，工友們總是笑我，簡(jiǎn)直是一個(gè)黑人，要是在晚上，你站在原地都不會(huì)有人能看見(jiàn)。
    熄焦泵葉輪經(jīng)過(guò)一年多的使用后，就會(huì)出現(xiàn)腐蝕，需要更換，每次更換在那一干就是一天。熄焦水本身的溫度非常高，經(jīng)過(guò)管道把熱量都散布在小小的熄焦泵房，里邊的溫度一般都在50°左右，在這種環(huán)境下工作誰(shuí)都受不了，但檢修工作還是必須要完成的，我便讓大家輪流換著工作，我始終堅(jiān)持在里面，穿著夏裝，身上的衣服脫下來(lái)都能擰出水，大家都說(shuō)這是免費(fèi)的桑拿房，有人想洗還沒(méi)機(jī)會(huì)呢，我們每年卻可以洗兩次。
這些年工作以來(lái)，除了前邊說(shuō)的這些，我還先后成功組織進(jìn)行了除塵車切換閘板手動(dòng)改液壓改造，地面除塵站空壓機(jī)引風(fēng)降溫技改，除塵車、攔焦車伸縮套輥輪維護(hù)技改，裝煤車后擋板清掃器，攔焦車液壓小房改造等，以自己的行動(dòng)實(shí)踐著公司節(jié)能減排、修舊利廢的目標(biāo)。
    在七年來(lái)的工作實(shí)踐中，我通過(guò)推行5S管理辦法，即整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，加強(qiáng)設(shè)備的檢修力度，克服困難，創(chuàng)新技術(shù)，不折不扣的完成好了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)。帶領(lǐng)我的班組在2011年獲得全國(guó)總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)；在2011年獲得了阿拉善盟“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范單位”榮譽(yù)稱號(hào)；連續(xù)六年榮獲了煤化公司年度“先進(jìn)班組” 榮譽(yù)稱號(hào)；個(gè)人在集團(tuán)QC活動(dòng)中獲得攻關(guān)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)、除塵車技術(shù)改造優(yōu)秀獎(jiǎng)、煤化公司“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)。
    有付出就會(huì)有收獲。我就是這樣憑著對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)提高技能的執(zhí)著、對(duì)公司的高度負(fù)責(zé)，在維修這個(gè)平凡的崗位上，和班組的同事們一起為公司的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。有人問(wèn)我，現(xiàn)在的你過(guò)去的理想是什么，我說(shuō)是當(dāng)好這個(gè)維修班的班長(zhǎng)，現(xiàn)在的理想是什么，我說(shuō)仍然是當(dāng)好這個(gè)維修班的班長(zhǎng)。選擇了這個(gè)崗位，就是選擇了風(fēng)雨兼程；愛(ài)上了這個(gè)崗位，便無(wú)怨無(wú)悔為它奉獻(xiàn)青春。愛(ài)崗敬業(yè)是我無(wú)悔的誓言，盡責(zé)履職是我追求的夢(mèng)想！

田樹(shù)坤