在鐵路、飛機(jī)運(yùn)輸越來越普遍、覆蓋越來越廣的今天，長途客運(yùn)汽車依然是客運(yùn)業(yè)的主力存在。

上海長途汽車站廣告

客運(yùn)站廣告優(yōu)勢一：受眾龐大 在全社會(huì)客運(yùn)量分布中，公路客運(yùn)占比高達(dá)84%。每年全國機(jī)場旅客吞吐量僅5億人次，鐵路客運(yùn)客流量也僅有25億人次，客運(yùn)票窗媒體覆蓋的客流量超過200億，通過人際間分享傳播，日均觸達(dá)上億消費(fèi)人群。 客運(yùn)站廣告優(yōu)勢二：朝陽人群 全面覆蓋商務(wù)差旅、中小企業(yè)主及學(xué)生為主的朝陽消費(fèi)人群，隨著新生代朝陽消費(fèi)人群物質(zhì)條件的改善升級，將觸發(fā)強(qiáng)勁消費(fèi)需求，市場機(jī)會(huì)巨大。? 客運(yùn)站廣告優(yōu)勢三：強(qiáng)制收看 全國長途客運(yùn)票窗媒體的液晶屏設(shè)置在人流量最為密集的購票窗口前，屏幕顯示購票信息、日期時(shí)間、安全提示等功能性信息，實(shí)現(xiàn)受眾的主動(dòng)收看。 客運(yùn)站廣告優(yōu)勢四：封閉傳播 根據(jù)測算，旅客在購票窗口前的平均等待時(shí)間為8分鐘，在此時(shí)間內(nèi)均可收看客運(yùn)票窗媒體的廣告內(nèi)容，遠(yuǎn)高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時(shí)長。充裕的停留時(shí)間，充分保證了受眾對廣告的接觸時(shí)間和閱讀率。 ?

上海長途客運(yùn)站廣告
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上海		30秒	15秒	5秒	上海長途客運(yùn)北站 上海虹橋長途西站 上海長途客運(yùn)東站 滬太路長途客運(yùn)站 南匯長途客運(yùn)站 上海川沙長途客運(yùn)站 上海南站 上海高橋長途客運(yùn)站 上海崇明長途客運(yùn)站 上海長興長途客運(yùn)站 吳淞長途客運(yùn)站 浦東機(jī)場長途客運(yùn)站
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	120次/天	408000	238000	118000
	180次/天	578000	328000	158000
	360次/天	1156000	656000	316000

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1、本刊所有價(jià)格不包括設(shè)計(jì)，制作費(fèi)用，制作費(fèi)用按實(shí)際發(fā)生收取，
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3、五一，暑運(yùn)，中秋，國慶，元旦，節(jié)假日期間加收折后的15%，春運(yùn)期間加收折后的30%，
4、播出時(shí)間：7:00—22:00 （具體按照各車站營業(yè)時(shí)間為準(zhǔn)）
5、此價(jià)格及政策于2018年12月31日起執(zhí)行。